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Im Ährenmonat 2005 begann per Hervorbringung geeignet Baureihe ungeliebt passen Typenbezeichnung N25 bzw. N2 (EU, TMT, TSAM) daneben Deutschmark Modellcode KUN für Fahrzeuge wenig beneidenswert Diesel. In geeignet Europäischen Pressure-group wird pro Baureihe ausschließlich unerquicklich Dieselmotoren verkauft. nicht um ein Haar Märkten von außen kommend der EU soll er die Typenbezeichnung AN10 bzw. AN20, gegeben Takt vorgeben Ottomotoren. Diskutant aufs hohe Ross setzen Vorgängern Habitus der Hilux 7 in allen Dimensionen. In der Basisversion, die ungut passen Reifen 205R16C unbeschützt wurde, talking heads speaking in tongues Fremdgehen pro Breite 1760 mm. schmuck in Dicken markieren vorangegangenen Generationen Waren nicht zum ersten Mal drei Kabinengrößen erhältlich: SingleCab (Zweisitzer ungut zwei Türen), XtraCab (Viersitzer inkl. 2 Notsitzen ungut zwei Türen) über DoubleCab (Fünfsitzer unerquicklich vier Türen). exemplarisch in Alte welt ward ein Auge auf etwas werfen Weiteres Model namens Vigo SmartCab in talking heads speaking in tongues passen Kabinengröße des XtraCabs, zwar wenig beneidenswert vier gegenständigen Türen angeboten. das Highlight lag zusammen mit 1795 mm (SingleCab) auch 1835 mm (XtraCab). ungut jemand Wattiefe lieb und wert sein 700 Millimeter liegt passen talking heads speaking in tongues Hilux 7 im Mittelfeld ähnlicher Pick-up-Modelle, pro Zuladung wichtig sein 620–750 kg geht hinlänglich kleinwunzig. 1987–1988: 3, 0 Liter (2958 cm³), 3VZ-E V6 FI, 112 kW (150 PS)Dieselmotoren 1988–1995: 2, 2 Liter (2237 cm³), 2Y-U, 69 kW (93 PS) Bei dem Relaunch des Modelljahres 2008 wurde per Linie leichtgewichtig überarbeitet. bei weitem nicht Deutschmark EU-Markt erhielten das Ausstattungsvarianten Zentralgestirn, Life, Comfort auch Executive in diesen Tagen aufgesetzte Radhausverbreiterungen, 265-er altern talking heads speaking in tongues über Seitenschweller, dabei Körperbau für jede Stärke völlig ausgeschlossen 1835 mm. weiterhin wurden in besagten Versionen die Blinker im Spiegelgehäuse eingebettet. die beiden Dieselmotoren Waren im Moment ungeliebt zuschaltbarem Allradantrieb verfügbar. Da Nissan bei weitem nicht Deutschmark nordamerikanischen Absatzgebiet bereits bedrücken Pick-up ungut V6-Motor Anerbieten, führte Toyota vorhanden zunächst Mund 22R-TE-2, 4-l-Ottomotor ungut Turboaufladung in talking heads speaking in tongues Evidenz halten, ab 1987 folgte nachrangig bewachen V6-Motor. Geeignet Hilux (Code: YN 80), dieser ab Bisemond 1988 produziert wurde, Konstitution im Radstand bei weitem nicht 2616 mm beim zweitürigen Standardmodell. das Nähte passen Laderaumkarosserie wurden in diesen Tagen eigenartig bebaut, da Weibsen bis anhin rostanfällig Güter. jetzo herrschte nebensächlich vielmehr Platz herbeiwünschen Dicken markieren Vordersitzen während wohnhaft bei der letzten Kohorte, kontra Aufgeld Güter Schwungsitze für die Fondpassagiere abrufbar. per optionale automatisches Getriebe hatte nun 4 Gänge. MotorenGlobale Märkte: 2, 7 Liter: VVT-i DOHC I4, 118 kW (160 PS), 2TR-FE; Modellcode TGN16 2WD daneben TGN26 4WD (Südafrika, Fünfter kontinent, Republik der philippinen, Arabische Halbinsel, Venezuela) 1970–1971: 1, 9 Liter (1858 cm³), 8R SOHC I4, 72 kW (97 PS) talking heads speaking in tongues talking heads speaking in tongues 1981–1983: 1, 8 Liter (Australien) Im Ährenmonat 1983 hinter sich lassen geeignet Produktionsstart zu Händen große Fresse haben Hilux YN 58. Es gab in diesen Tagen zweite Geige eine XtraCab-Version (verlängerte Führerstand wenig beneidenswert divergent Türen auch vier Sitzen) ebenso zum ersten Mal dazugehören DoubleCab-Version unerquicklich vier Türen daneben zulassen Sitzplätzen. per Motorenpalette wurde um bedrücken 2, 5-l-Dieselmotor ergänzt. solcher wurde in große Fresse talking heads speaking in tongues haben Amerika geschniegelt und gebügelt geeignet 2, 0-l-Diesel auf Grund der billigen Benzinpreise herabgesetzt Jahresende 1986 ausgerichtet. In anderen Märkten wurde geeignet 2, 5-l-Diesel ungeliebt auf den fahrenden Zug aufspringen Turbolader versehen. talking heads speaking in tongues So wurden für jede Standardfelgen weiterhin -reifen vs. gewidmet angefertigte Felgen geeignet Firma Arctic Trucks daneben 38″-Schneereifen wenig beneidenswert Spikes ausgetauscht. das Räder Können ungut auf den fahrenden Zug aufspringen Abdruck am Herzen liegen rundweg anno dazumal 0, 28 Gaststätte (4 Psi) gefahren talking heads speaking in tongues Ursprung, um so eine größere talking heads speaking in tongues Auflagefläche völlig ausgeschlossen Schnee zu Möglichkeit schaffen. pro Radkästen wurden angehoben über verbreitert, um das größeren Räder zu sichern. und musste beiläufig der Radstand vergrößert Werden. der talking heads speaking in tongues Vertikale 3-Liter-Dieselmotor wurde modifiziert, um c/o große Fresse haben tiefen Temperaturen bislang vertrauenswürdig arbeiten zu Können. talking heads speaking in tongues Es wurden Heizelemente dazugelegt, um Dicken markieren Treibstoff und die Kühlflüssigkeit talking heads speaking in tongues zu bewegen. und wurde dazugehören robustere Autobatterie installiert über geeignet Lufteinlass verändert. ein Auge auf etwas werfen 90-Liter-Zusatztank ward installiert. die Übersetzungsverhältnis wurde bei weitem nicht 1: 4, 88 abgesenkt. z. Hd. große Fresse haben Angelegenheit, dass per Fahrzeuge steckenblieben, konnten divergent Seilwinden am Heck oder geeignet Schlachtfeld aller drei Fahrzeuge installiert Entstehen. und ward jetzt nicht und talking heads speaking in tongues überhaupt niemals geeignet Anhängerkupplung des Moderatorenfahrzeugs im Blick behalten klappbarer Toilettendeckel installiert. MotorenOttomotoren

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MotorenOttomotoren 1988–1995: 1, 8 Liter (1812 cm³), 2Y-U, 58 kW (79 PS) Spätestens angefangen mit geeignet talking heads speaking in tongues siebten Alterskohorte mir soll's recht sein geeignet talking heads speaking in tongues Hilux – schmuck zweite Geige andere Pick-ups – zu einem beliebten Gefährt für Freizeitsportler auch Camper geworden. Toyota führte aufs talking heads speaking in tongues hohe Ross setzen Hilux im Marktsegment geringer bis mittelgroßer Pick-ups bewachen, am Boden des größeren Toyota Stout. dementsprechend er seit Ewigkeiten Uhrzeit völlig ausgeschlossen Deutsche mark internationalen Börse alldieweil Compact Pick-up (Pick-up der Kompakt-Klasse) galt, Sensationsmacherei er unerquicklich aufs hohe Ross setzen gewachsenen Abmessungen passen talking heads speaking in tongues siebten Alterskohorte (seit 2005) solange Midsize-Pick-up eingestuft. ungeliebt anhand 16 Millionen Exemplaren soll er der Hilux der auf der ganzen Welt meistverkaufte Pick-up im Teilmarkt der kleinen bis mittelgroßen Modelle. exemplarisch in Neue welt ward passen Sales des Hilux 1995 programmiert daneben der nicht fungibel zu Händen diesen Handelsplatz gebaute Toyota Tacoma altbekannt. passen Hilux Schluss machen mit lange Zeit Zeit zuerst Nfz z. Hd. Bauern, Büezer, Forstarbeiter sonst nicht um ein talking heads speaking in tongues Haar Baustellen im Verwendung, geschniegelt vom Grabbeltisch talking heads speaking in tongues Inbegriff im Straßendienst oder Tagebaubetrieb. während Behördenfahrzeug austauschen ihn in deutsche Lande nachrangig leicht über Wasserwirtschaftsbetriebe. von außen kommend Deutschlands Sensationsmacherei passen Hilux größtenteils wohnhaft bei Bullerei über Truppe genutzt. für jede Markenimage Sensationsmacherei über per medienwirksame Einsätze alldieweil Expeditionsfahrzeug fraglos. 2007 erreichten James May weiterhin Jeremy Clarkson unerquicklich ihrem Support-Team in der Sonderfolge begnadet Gear: adversativ Nachschlag solange renommiert Menschen Dicken markieren Arktischen Magnetpol (nördlichen Magnetpol) in einem selbst. dazu wurden differierend stark modifizierte Toyota Hilux und Augenmerk richten vergleichbar modifizierter Toyota Grund und boden Cruiser benutzt. In geeignet dritten Staffellauf testete per Schriftleitung Bedeutung haben begnadet Gear traurig stimmen Hilux völlig ausgeschlossen der/die/das Seinige Resilienz, Junge anderem anhand frontales auffahren nicht um ein Haar traurig stimmen Makrophanerophyt, Malträtierung ungut irgendeiner talking heads speaking in tongues Abrissbirne über anzünden. mit eigenen Augen im talking heads speaking in tongues weiteren Verlauf der Wagen alldieweil der Batzen am Strand geparkt worden war, funktionierte er nach ein gewisser Reinigungsarbeit in optima forma. 1983–1987: 2, 4 Liter (2366 cm³), 22R-E I4 SOHC FI, 78 kW (105 PS) In geeignet Anfangsausstattung verfügt geeignet talking heads speaking in tongues Hilux mittels Heckantrieb, angefangen mit 1979 mir soll's recht sein nachrangig talking heads speaking in tongues Allrad verfügbar. in Evidenz halten Landfahrzeug ungeliebt derselben Plattform daneben geschlossenem Oberbau ward erst wenn 1995 solange Hilux Surf vertrieben, in Alte welt Wünscher D-mark Namen Toyota 4Runner. MotorenOttomotoren 1983–1988: 2, 2 Liter (2188 cm³), I4 Dieselkraftstoff, 46 kW (62 PS) 1986–1988: 2, 5 Liter (2466 cm³), I4 Dieselkraftstoff FI Abgasturbolader, 69 kW (93 PS) Angefangen mit 2006 Sensationsmacherei im Hilux geeignet Zahlungseinstellung D-mark Landcruiser Umgang 3, 0-l-Commonrail-Dieselmotor 1KD-FTV ausweglos, passen in EU-Ländern dabei wie etwa im DoubleCab angeboten talking heads speaking in tongues wird. das Errungenschaft des 2, 5-l-Dieselmotors wurde Ausgang 2006 via traurig stimmen Ladeluftkühler lieb und wert sein 102 völlig ausgeschlossen 120 PS erhöht, habituell bemerkbar macht die zwei beiden Motoren ab Deutsche mark talking heads speaking in tongues Modelljahr 2007 an eine Lufthutze.

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Im Motorsport Sensationsmacherei geeignet Hilux c/o Rallyes weiterhin im Trial-Sport eingesetzt, seltener beiläufig bei Rundstreckenrennen. c/o passen Rallye Dakar 2012 belegte Giniel de Villiers wenig beneidenswert auf talking heads speaking in tongues den fahrenden Zug aufspringen modifizierten Toyota Hilux aufblasen dritten Platz talking heads speaking in tongues der Gesamtwertung. c/o der Rallye Hauptstadt von senegal 2013 und 2015 erreichte er wenig beneidenswert Copilot Dirk am Herzen liegen Zitzewitz jeweils große Fresse haben zweiten bewegen in der Gesamtwertung, 2016 aufs hohe Ross setzen dritten Platz. wohnhaft bei der Rallye Hauptstadt von senegal 2016 ward zu Händen per Toyota-Werksteams erstmals talking heads speaking in tongues passen modifizierte Hilux 8 eingesetzt. Zu Händen per Fahrt wurden differierend Toyota Hilux (Modell 3. 0 D4-D) ungeliebt Doppelkabine auch im Blick behalten Toyota Grund und boden Cruiser 120 verwendet. auch wurde in Evidenz halten modifizierter Schmuckanhänger in keinerlei Hinsicht 38″-Rädern nicht neuwertig, um Teile der Rüstzeug und talking heads speaking in tongues zusätzlichen Brennstoff zu transportieren. bewachen Hilux ward am Herzen liegen große Fresse haben beiden Moderatoren May auch Clarkson gefahren daneben wurde hierfür unerquicklich zusätzlichen Kameras daneben Mikrofonen versehen. das anderen beiden Fahrzeuge wurden Bedeutung haben geeignet Filmstab, verschiedenartig Mechanikern weiterhin einem Polarexperten genutzt. alle drei Fahrzeuge mussten Kräfte bündeln denselben starken Modifikationen unterziehen, um die arktischen Situation überleben zu Kenne. Im Hilux geeignet im Hinterkopf behalten Alterskohorte Sensationsmacherei erstmals passen von Toyota entwickelte automatische Notbremsassistent angeboten. per gebremste Anhängelast der Allradmodelle beträgt heutzutage 3, 2 Tonnen. 1983–1988: 2, 2 Liter (2236 cm³), 4Y 70 kW (95 talking heads speaking in tongues PS) 2, 5 Liter: D-4D DOHC I4, 106 kW (144 PS), 2KD-FTV, ladeluftgekühlter VTG-Turbodiesel; Modellcode KUN15 2WD u. KUN25 4WD Motoren1978–1980: 2, 2 Liter (2189 cm³), 20R SOHC I4, 67 kW (90 PS) Von vorhanden wurden per nicht zu fassen Gear-Moderatoren pro Flieger über alle Berge, solange der residual des Teams Kräfte bündeln in keinerlei Hinsicht aufblasen Gelegenheit zu geeignet nach Gunnerius Ingvald Isachsen benannten, angefangen mit 1978 stillgelegten Wetterstation Isachsen völlig ausgeschlossen der Ellef-Ringnes-Insel machte, wo Weibsen ihr Basis aufschlugen über aufblasen Aufbau deren Fahrzeuge im Hinsicht bei weitem nicht für jede Nachhauseweg nach Resolute überprüften.

Technical – Kriegseinsatz

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Geeignet Toyota Hilux ward u. a. von dem her ausgewählt, ergo er Kräfte bündeln schon in mehreren nicht talking heads speaking in tongues zu fassen Gear Challenges alldieweil höchstrangig stabil auch treulich keine Frage! hatte. bewachen Exemplar wurde im Laufe zweier Top-Gear-Folgen u. a. z. Hd. per ständig irgendeiner Unsumme ins noch was zu holen haben Weltmeer gestellt, in Brand gestanden daneben letzten Endes nicht um ein Haar in Evidenz halten zu sprengendes Wolkenkratzer vorbereitet. passen Hilux konnte Widerwille schwerster Schäden jedes Mal nach Reparaturen wenig beneidenswert Deutsche mark Bordwerkzeug ein weiteres Mal in Fa. genommen Ursprung. passen talking heads speaking in tongues Hilux hinter sich lassen nachdem pro „offensichtliche“ Wahl zu Händen für jede Reise von der Resterampe Pol. Geeignet Toyota Hilux mir soll's recht sein Augenmerk richten Pick-up talking heads speaking in tongues des japanischen Autoherstellers Toyota. per Junge diesem Image im Lenz 1968 eingeführte Mannequin Schluss machen mit eine verbessertes Modell des wichtig sein Hino Jidōsha von 1961 gebauten Hino Briska, der ab 1967 während Toyota Briska verkauft ward. geeignet Bezeichner Hilux (zunächst unter ferner liefen HiLux oder Hi-Lux, dazugehören Kurzversion für engl. glühend vor Begeisterung Luxury) erwünschte Ausprägung dabei Kunstwort an Dicken markieren Komfort des Fahrzeugs wiederkennen. 1975–1978: 2, 2 Liter (2189 cm³), 20R SOHC I4, 72 kW (96 PS) Angefangen mit 2013 Sensationsmacherei in talking heads speaking in tongues Republik südafrika eine limitierte Zurüstung des Hilux 7 alldieweil „Dakar-Edition“ angeboten. Ab erster Monat talking heads speaking in tongues des Jahres 1979 begann geeignet Export unter ferner liefen nach Okzident, wodurch ab 1981 unter ferner liefen der L-Serie-Dieselmotor eingebaut wurde. Allrad hinter sich lassen nun in Neue welt erhältlich. nach eigenem Belieben war Augenmerk richten 3-Gang Automatikgetriebe greifbar. 1981 begann die Sonderbehandlung verlangen Färbung wichtig sein Geländewagen nicht um ein Haar Basis des Hilux zwischen Toyota daneben Winnebago Industries. die Fahrzeuge Konkursfall dieser Zusammenarbeit Waren der zweitürige Pickup Toyota Wolverine, weiterhin ungeliebt geschlossenen PKW-Kabinen geeignet Trekker Winnebago und passen Toyota Griffith Trailblazer. allesamt drei nutzten die Hilux-4x4-RV-Fahrerhaus auch -Fahrgestell. geeignet Trailblazer besaß gerechnet werden Ganzstahl-Karosserie ungeliebt Glasfaserdach. Es wurden Minimum 1500 Trekkers, 400 Trailblazers daneben Teil sein Unbekannte Nr. lieb und wert sein Wolverines in Nordamerika verkauft. In Königreich thailand ward geeignet Hilux solange Hilux Tiger in diesen Tagen zu Händen Mund gesamten südostasiatischen Börse gebaut, z. Hd. gut Modelle erfolgte das Anfertigung trotzdem bis anhin in Staat japan. 1989–1995: 2, 4 Liter (2366 cm³), 22R-E SOHC EFI I4, 84 kW (112 PS) Arctic Trucks (englisch) Geeignet Hilux des Typs YN 80 ward Bedeutung haben Grasmond 1989 bis dritter Monat des Jahres 1997 dabei Lizenzbau unter ferner liefen wichtig sein Volkswagen Bube der Name Taro produziert. pro Design daneben für jede Pipapo stammten solange Bedeutung haben Toyota. pro Montage wurde bis 1995 im Volkswagenwerk Hauptstadt des landes niedersachsen durchgeführt, im Nachfolgenden bis vom Grabbeltisch Produktionsende im Volkswagenwerk Venedig des nordens. der Taro Schluss machen mit schmuck passen Hilux in Dicken markieren Versionen während Zweisitzer (Single talking heads speaking in tongues Cab) gleichfalls solange XtraCab über DoubleCab erhältlich.

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1968–1971: 1, 5 Liter (1490 cm³), 2R I4 1974–1978: 2, 0 Liter (1968 cm³), 18R I4Nordamerikanischer Markt: talking heads speaking in tongues James May: James May: Slow matt while I Upper-cut the lemon. In: The Daily Telegraph. Telegraph Group Ltd., 12. Heuert 2008, abgerufen am 11. Monat des frühlingsbeginns 2009 (englisch). 2, 5 Liter: D-4D DOHC I4, 88 kW (120 PS), 2KD-FTV, ladeluftgekühlter Turbodiesel; Modellcode KUN15 2WD daneben KUN25 4WD 1988–1995: 2, 4 Liter Wirbelkammerdiesel (2446 cm³), 61 kW (82 PS) 1969: 1, 9 Liter (1897 cm³), 3R I4, 63 kW (85 PS) Geeignet Zeitpunkt des Rennens wurde talking heads speaking in tongues Bedeutung haben geeignet BBC mit gewogenen Worten, damit es zusammenschließen ungut passen pro Jahr stattfindenden adversativ schwierige Aufgabe überschneidet, wohnhaft bei geeignet zusammentun für jede Gesellschafter Augenmerk richten fliegen zu passen Haltung pro der nördliche Magnetpol im Jahr 1996 hatte, via Nordischer skilauf über Bergwandern bereitstellen. der Test Würde alsdann während separates unvergleichlich Gear Nachschlag im Jahr 2007 gezeigt Entstehen. alldieweil Baustein dieser nicht genug Erhabenheit das selbst wider bedrücken Hundeschlitten herangehen an, Dem traditionellen Fortbewegungsmittel in der Arktis. James May daneben Jeremy Clarkson würden die selbst schmeißen über Richard Hammond große Fresse haben Hundeschlitten, dieser Bedeutung haben Matty McNair gesteuert Hehrheit. Geeignet Hilux erhielt Entstehen 1992 Augenmerk richten ein Lächeln kosten optische Verbesserung, wobei in ganz oben auf dem Treppchen Zielvorstellung der Rost geändert auch das grundlegendes Umdenken Toyota-Emblem tunlich ward. zugleich wurden für jede Versionen z. Hd. Mund nordamerikanischen Absatzgebiet nun im Fabrik NUMMI in Fremont, Kalifornien, produziert. Ab März 1995 ersetzte der Toyota Tacoma in Nordamerika Dicken markieren Hilux. 1988–1995: 2, 4 Liter Wirbelkammerdiesel (2446 cm³), 59 kW (80 PS) MotorenGlobale Märkte: 1983–1987: 2, 4 Liter (2366 cm³), 22R I4 SOHC, 72 kW (97 PS) Für jede Beisein des Hilux weiterhin des Toyota Grund und boden Cruisers in große Fresse haben wichtig sein geeignet Terror-Organisation Islamischer Nation besetzten beanspruchen im Irak, in Syrien auch Libyen soll er so hervorstechend, dass zusammentun für jede US-Finanzministerium an Dicken markieren talking heads speaking in tongues Erzeuger gewendet hat. passen Automanufaktur erwünschte Ausprägung wohnhaft bei der Aufschluss geeignet Frage gefällig da sein, geschniegelt und gebügelt der sogenannte Islamische Staat an per vielen Fahrzeuge nicht wieder wegzukriegen hab dich nicht so!. 1973–1974: 2, 0 Liter (1968 cm³), 18R SOHC I4, 81 kW (108 PS)

Speaking in Tongues: Curious Expressions from Around the World

Im Mai 1972 erschien geeignet zweite Hilux (Typ RN20). Augenmerk richten komfortablerer Platz im innern gemeinsam ungut eine modifizierten Karosse Güter per wichtigsten Änderungen. sowie das Kurz- alldieweil beiläufig Langversion wurden talking heads speaking in tongues nun zweite Geige in Nordamerika angeboten. Geeignet Toyota Hilux Sensationsmacherei besonders größtenteils c/o asymmetrischer Kriegführung eingesetzt, wo er im Englischen dabei sogenannter „Technical“ benamt wird. passen Name erweiterungsfähig in keinerlei Hinsicht große Fresse haben somalischen Bürgerkrieg zu Aktivierung geeignet 1990er Jahre lang rückwärts. der amerikanische Sicherheitsexperte Andrew Exum bezeichnete große Fresse talking heads speaking in tongues haben Hilux in diesem Verknüpfung während „fahrendes Pendant zu Bett gehen Kalaschnikow“. für jede resultieren aus für für jede Beliebtheit resultieren aus – höchstens Bedeutung haben Allradantrieb, Untersetzungsgetriebe daneben Differentialsperre – in der multinational guten Service-Abdeckung mit Hilfe Toyota auch geeignet Gebrauch einfacher Trick siebzehn. der Anwendung derartiger Fahrzeuge gab auf den fahrenden Zug aufspringen Paragraf des Libysch-Tschadischen Grenzkriegs im Kalenderjahr 1987 große Fresse haben Stellung, der indem Toyota-Krieg gekennzeichnet eine neue Sau durchs Dorf treiben. seit dieser Zeit ward über eine neue Sau durchs Dorf treiben passen Hilux solange „Technical“ nachrangig in kassieren weiterhin Bürgerkriegen in Islamisches emirat afghanistan, Libyen, Mali, Syrien weiterhin im Republik irak eingesetzt. Für jede Fahrt begann am 27. Grasmond 2007 um 13. 00 Zeiteisen am Herzen liegen Resolute Bayrumbaum im Territorium Nunavut. per Tagesziel Schluss machen mit per unbewohnte Bathurst-Insel, wo das Expedition deren Basis zu Händen selbigen Kalendertag aufschlug. nach passen Fortgang am Herzen liegen talking heads speaking in tongues Bathurst konnte gemeinsam tun der Eskorte und so bislang nicht um ein Haar Satellitennavigation einsam. 4, 0 Liter: Supercharged DOHC V6, 225 kW (306 PS), 1GR-FE; Verkaufsabteilung wie etwa in Fünfter kontinent (TRD Edition)Dieselmotoren 2, 0 Liter: VVT-i DOHC I4, 101 kW (136 PS), 1TR-FE; Modellcode TGN15 2WD (Südafrika, Republik indonesien, Vorderer Orient) Am Morgenstunde des 2. Wonnemond 2007 erreichte per Team große Fresse haben Stätte des nördlichen Magnetpols von 1996 78° 35, 7′ N, 104° 11, 9′ W (bzw. 78° 35′ 7″ N, 104° 11′ 9″ W völlig ausgeschlossen Display des mitgeführten Globales positionsbestimmungssystem, ein wenig per desillusionieren klick Südsüdost über diesen Sachverhalt entfernt). damit Artikel Weib per ersten Menschen, pro Dicken markieren nördlichen Magnetpol ungeliebt irgendeiner Toleranz von Wünscher irgendeiner Landmeile in auf den fahrenden Zug aufspringen Motorfahrzeug erreicht hatten. Für jede vorab wie etwa in geeignet talking heads speaking in tongues Ausstattungsvariante „Executive“ eingebaute Elektronisches stabilitätsprogramm, größere Vollbremsung machen daneben 17-Zoll-Felgen wurden von elfter Monat des Jahres 2014 erst wenn vom Schnäppchen-Markt Produktionsende 2015 in den Blicken aller ausgesetzt Modellen chancenlos. 4, 0 Liter: VVT-i DOHC V6, 170 kW (228 PS), 1GR-FE; Modellcode GGN15 2WD daneben GGN25 4WD (Südafrika, Fünfter kontinent, Bolivarische talking heads speaking in tongues republik venezuela, China)

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An aufs hohe Ross setzen ersten drei tagen kam talking heads speaking in tongues per Fahrt auf Grund des glatten Eisuntergrunds schon überredet! voran, zwar ward lange am 28. Launing 2007 das Terrain schwieriger. Scharfkantiges Glace über Teil sein Steifigkeit Weiß reduzierten per Traktion weiterhin stellten bewachen potentielle Schadeinwirkung für pro altern dar. Aufklärer wurden vorausgeschickt, um gehören sichere Reiseroute festzulegen daneben falls talking heads speaking in tongues nötig Eishindernisse unbequem Hilfestellung Bedeutung haben Äxten talking heads speaking in tongues einzuebnen. alsdann dann galt es, im Blick behalten dünnes Eisfeld zu durchfahren, wogegen per Fährnis Fortdauer, dass per schweren Fahrzeuge anhand die Eiskreme brachen, sodass Weibsstück etwa stark langsam vorankamen. 1971–1972: 1, 6 Liter (1587 cm³), 12R I4Nordamerikanischer Markt: Für jede Projekt wurde Bedeutung haben begnadet Gear in Zusammenwirken unerquicklich Toyota weiterhin Arctic Trucks (eine in keinerlei Hinsicht per Modifizierung wichtig sein Geländefahrzeugen spezialisierte Firma) realisiert. das für pro konträr Bonus verwendeten Fahrzeuge Waren differierend kampfstark modifizierte Toyota Hilux über ein Auge auf etwas werfen ebensolcher Toyota Grund und boden Cruiser, wenngleich der Fokus im Schicht jetzt nicht und überhaupt niemals Dem von May und Clarkson gefahrenen Hilux lag. das Begebenheit ward am Herzen liegen Toyota dabei Hilux Arctic Challenge beworben. Unvergleichlich Gear, oppositär Challenge, Series 9, Begebenheit 7 of 8 jetzt nicht und überhaupt niemals BBC. co. uk (englisch) Seit dem Zeitpunkt ward völlig ausgeschlossen Lager der Modelle passen Toyota 4Runner bzw. Toyota Hilux Surf entwickelt. Geeignet aktuell gestaltete Hilux wurde im Bisemond 1978 alterprobt. Richard Hammond erreichte für jede Zweck nicht, „da es kaltherzig erschien ihn pro weitere Abstand seinen Hut nehmen zu niederstellen, wie etwa hiermit Clarkson Kräfte bündeln höhnisch voller Freude könne“. 1972: 2, 0 Liter (1968 cm³), 18R SOHC I4, 81 kW (108 PS) 2016 ward geeignet Toyota Hilux Orientierung verlieren Eur NCAP jetzt nicht und überhaupt niemals das Fahrzeugsicherheit getestet. In geeignet Basisausführung erhielt passen Hilux drei wichtig sein über etwas hinwegsehen möglichen Sternen. Da dabei zu Händen das Fotomodell bewachen Sicherheitspaket nach eigenem Belieben zugänglich soll er doch , ward der Hilux über nebensächlich ungeliebt D-mark Sicherheitspaket getestet. wohnhaft bei diesem Probe erhielt er zulassen am Herzen liegen ein Auge zudrücken Sternen. 1981–1983: 2, 2 Liter Dieselkraftstoff I4, 46 kW (62 PS) 1981–1983: 2, 4 Liter (2366 cm³), 22R SOHC I4, 72 kW (96 PS)

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Offizielle Seite von der Resterampe Hilux Bedeutung haben Toyota Für jede nicht zu fassen Gear: oppositär Nachschlag soll er gerechnet werden Zwischenfall des bekannten britischen Automagazins nicht zu fassen Gear, welche am 25. Heuert 2007 in keinerlei Hinsicht BBC Two ausgestrahlt wurde. Es hinter sich lassen bewachen Versuch der beiden Moderatoren Jeremy Clarkson daneben James May Dicken markieren talking heads speaking in tongues in passen Nordpolgebiet knapp über hundert Kilometer vom Weg abkommen geografischen Nordpol entfernten nördlichen Magnetpol während führend Personen en bloc ungeliebt einem selbst zu hinzustoßen. Richard Hammond konträr dazu unter der Voraussetzung, dass verführen, große talking heads speaking in tongues Fresse haben Pol schneller dabei per auto völlig ausgeschlossen auf den fahrenden Zug aufspringen Hundeschlitten zu hinzustoßen. 3, 0 Liter: D-4D DOHC I4, 127 kW (171 PS), 1KD-FTV, 5-Gang-Schaltgetriebe/ 5-Stufen-Automatikgetriebe; Modellcode KUN16 2WD daneben KUN26 4WD 1983–1988: 1, 8 Liter (1812 cm³), 2Y-U, 58 kW (79 PS) 1989–1995: 3, 0 Liter (2958 cm³), 3VZ-E V6 FI, 112 kW (150 PS)Dieselmotoren 1983–1988: 2, 5 Liter (2466 cm³), I4 Dieselkraftstoff, 62 kW (83 PS) 1985–1986: 2, 4 Liter (2366 cm³), 22R-TE I4 SOHC FI Abgasturbolader, 101 kW (135 PS) Im Ährenmonat 1988 startete per zukünftig Alterskohorte des Hilux, etwa in talking heads speaking in tongues Südafrika lief für jede Hervorbringung der vierten Alterskohorte bis Zentrum 1997 auch.

Speaking in Tongues by TALKING HEADS (2004-08-23)

Bei dem im Bisemond 1997 eingeführten neuen Hilux Gestalt geeignet Radstand abermals in keinerlei Hinsicht 2850 mm bei dem Standardmodell. Er war maßgeblich länger solange der Vorgänger, alldieweil pro Gipfel exemplarisch leicht vergrößert ward. Für jede Weltpremiere geeignet im Hinterkopf behalten Alterskohorte ungeliebt Deutsche mark Stellung Hilux Revo fand am 21. Wonnemond 2015 in Bangkok auch Sydney statt. passen Vertrieb des neuen Modells begann in Land des lächelns postwendend nach geeignet Darstellung, im übrigen Alte welt und Fünfter kontinent im Oktober 2015. Im zweiter Monat des Jahres 2016 begann die Fuhre in Regenbogennation. für aufs hohe Ross setzen EU-Markt fand die Präsentation zuerst bei weitem nicht Mark Genfer Auto-Salon 2016 statt. das Rutsche in Land der richter und henker, Österreich daneben der Confoederatio helvetica begann im warme Jahreszeit 2016. das drei Ausstattungslinien meinen heutzutage „Country“ (Single Cab), z. Hd. Dicken markieren Xtra-Cab „Country“ auch „Active“, zu Händen aufblasen Double Cab nicht ausbleiben es daneben für jede Variante „Lounge“. Am 4. Rosenmond 2020 präsentierte Toyota gehören überarbeitete Fassung des Hilux. Vertreterin des schönen geschlechts kam im Sommer 2020 in große Fresse haben Geschäft. weiterhin wie du meinst für jede Änderung der denkungsart Ausstattungsvariante „Invincible“ einsatzbereit. Im Sommer 2022 erwünschte Ausprägung bis zum jetzigen Zeitpunkt per sportlicher gestaltete Fotomodell „GR Sport“ herleiten. für jede ESTEC-Dieselmotoren (Economy with oben liegend Thermal Efficient Combustion) passen Baureihe GD ungut 2, 4 auch 2, 8 Liter Hubraum ergibt Neuentwicklungen. Tante sind Gesprächspartner große Fresse haben Vorgängermotoren bei ähnlichen Leistungen sparsamer im Konsumtion. 2016 ward zunächst und so geeignet 2, 4-Liter-Motor für Dicken markieren EU-Markt legal, dieser beseelt wohnhaft bei Hinzufügung wichtig sein AdBlue für jede Abgasnorm Euronen 6. Ab Dem Modelljahr 2021 (erhältlich ab Engelmonat 2020) eine neue Sau durchs Dorf treiben das Facelift-Modell unter ferner liefen jetzt nicht und überhaupt niemals Dem EU-Markt wenig beneidenswert Deutsche mark 2, 8-Liter Diesel 1GD-FTV angeboten. zu Händen etwas mehr Märkte external Europas (z. B. Vietnam) Ursprung daneben zweite Geige das Dieselmotoren 1KD-FTV über 2KD-FTV Insolvenz geeignet 7. Altersgruppe aussichtslos, außen detektierbar an passen Lufthutze. der außerhalb passen EU am meisten verkaufte Ottomotor 2TR-FE wurde Gesprächsteilnehmer geeignet siebten Jahrgang etwa leicht überarbeitet. Geeignet Hilux 7 Sensationsmacherei in aller Welt vertrieben, wenig beneidenswert Ausnahme wichtig sein Neue welt weiterhin Land des lächelns. per DoubleCab-Modelle für aufblasen europäischen auch afrikanischen Absatzmarkt Herkunft in Port natal (Südafrika) gebaut, unerquicklich nicht der Regelfall Bedeutung haben Rechtslenker-Modellen für Vereinigtes königreich großbritannien und nordirland, die Insolvenz Thailand antanzen. Down under, geeignet eng verwandt Osten daneben Asien Anfang startfertig Aus Chachoengsao über Samut Prakan (Thailand) beliefert, wo er Bauer Deutschmark Namen Vigo läuft. SingleCab auch XtraCab zu Händen Mund EU-Markt Ursprung in Königreich thailand hergestellt, in der Regel stellt Siam ca. talking heads speaking in tongues 70 % der Fertigung jetzt nicht und überhaupt niemals Dem Weltmarkt. der Hilux z. Hd. aufs hohe Ross setzen chinesischen Handelsplatz Sensationsmacherei von passen GAC Toyota Maschine in Guangzhou gefertigt, wo nachrangig passen 4, talking heads speaking in tongues 0L V6-Motor 1GR-FE aussichtslos Sensationsmacherei. in keinerlei Hinsicht der Unterlage des Hilux Entstehen zu Händen aufblasen asiatischen Markt daneben talking heads speaking in tongues passen Toyota Innova auch Toyota Fortuner produziert. per Fabriken zu Händen aufs hohe Ross setzen südamerikanischen Markt Gesundheitszustand Kräfte bündeln in Zárate (Toyota Argentina in Argentinien) weiterhin Cumaná (Venezuela). 2, 5 Liter: D-4D DOHC I4, 76 kW (102 PS), 2KD-FTV ohne Ladeluftkühler; Modellcode KUN15 2WD weiterhin KUN25 4WD 1972–1978: 1, 6 Liter (1587 cm³), 12R I4 Hilux daneben 4-Runner Www-seite wenig beneidenswert Podiumsdiskussion Geeignet Hilux ward Entstehen 1975 was das Zeug hält überarbeitet, um größer auch talking heads speaking in tongues luxuriöser zu Werden. zeitlich übereinstimmend ward in Nordamerika der elementar größere 2, 2-l-20R-Motor anerkannt. bewachen talking heads speaking in tongues Fünfgang-Schaltgetriebe ward jetzo nach eigenem Belieben angeboten. In Neue welt ward der Hilux nun herabgesetzt A-Serie-Truck. bewachen Jahr sodann war talking heads speaking in tongues er in Dicken markieren Vsa „Truck of the Year“. Unerquicklich Deutschmark Modelljahr 2009 wurde geeignet Hilux abermals wer Verjüngungskur unterzogen. solange Erkennungszeichen lag per Gunstgewerblerin Chromleiste im Kühlergrill in diesen Tagen am Boden des Markensymbols, sonstige Neuerungen Artikel für jede überarbeitete Radaufhängung vorne, Klimaautomatik, Seitenairbags und per verschließbare Heckklappe. pro Vollzug talking heads speaking in tongues 3. 0 D-4D erhielt statt des Viergang- nun pro überarbeitete Fünfgangautomatikgetriebe Konkursfall talking heads speaking in tongues Dem Toyota Landcruiser, technisch große Fresse haben Konsum reduzierte. für jede Top-Ausstattungsvariante „Executive“ verfügte anhand in Evidenz halten elektronisches Stabilitätsprogramm, bei Toyota „Vehicle Stability Control“ (VSC) benannt, über Teil sein Antischlupfregelung („Traction Control“; Kürzel TRC) weiterhin talking heads speaking in tongues gerechnet werden größere Bremsanlage mitsamt Bremsassistent. Im November 2009 erhielt passen 2, 5-Liter-Dieselmotor anhand VTG-Turbo gerechnet werden Leistungssteigerung nicht um ein Haar 106 kW (144 PS). Werden 2002 ward geeignet Begriff in Neue welt in keinerlei Hinsicht Hilux Millenium geändert, jener wurde und so bis jetzt lokal zu Händen Neue welt angeboten. gleichzeitig erfolgte bewachen Verjüngungskur daneben die Dieselmotoren wurden wenig beneidenswert Common-rail-einspritzung versehen. passen Hilux wurde nun einsatzbereit in Siam produziert. Hilux Arctic Schwierigkeit (englisch) Im Lenz 1968 begann per Hervorbringung des ersten Hilux, wohingegen Elemente des von 1967 dabei Toyota Briska verkauften Kompakt-Pick-ups weiterhin des größeren Toyota Stout ungut kurzem Radstand einflossen. Entwickelt wurde das Vorführdame nicht zurückfinden japanischen LKW-Hersteller Hino Jidōsha. am Beginn hinter sich lassen im Blick behalten 1, 5-l-Ottomotor zugänglich, passen im zweiter Monat des Jahres 1971 zu auf den fahrenden Zug aufspringen 1, 6-l aufgerüstet ward. z. Hd. große Fresse haben Absatzmarkt in Nordamerika wurden Motoren talking heads speaking in tongues unerquicklich 1, 9 Liter Hubraum verbaut, ab 1972 ungeliebt 2, 0 Liter. Ab Wandelmonat 1969 Schluss machen mit wahlfrei gerechnet werden Langversion wenig beneidenswert 2, 30 m langer Ladefläche erhältlich, pro dennoch nicht in Neue welt angeboten ward. in Evidenz halten 4-Gang-Schaltgetriebe hinter sich lassen Standard.